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Pintando Coches Alberto
Spain
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Welcome to Pintando Coches Alberto, your ultimate source of knowledge and skills in the exciting world of automotive painting. Whether you're a car enthusiast, hobbyist, or a professional in the industry, you've come to the right place.
At Pintando Coches Alberto, I won't just teach you how to paint cars; I'll inspire you to unleash your creativity and strive for perfection in every project. Whether you want to give your personal vehicle a new look, pursue a career in automotive painting, or enhance your existing skills, you'll find the support you need here.
Join our community of automotive painting enthusiasts, ask questions, and learn from fellow passionate individuals like yourself. Together, we aim to elevate the art of automotive painting to new heights.
Explore Pintando Coches Alberto and discover how to turn every car into a work of art. Take your projects to the next level. The adventure of automotive painting starts here!
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Como evitar el efecto lupa
¿Sabías qué es el efecto lupa? 🔎
APLICACINÓN DE BARNIZ
Grosor de las capas de barniz: Al aplicar varias capas de barniz transparente, se crea una película gruesa que actúa como una lente convexa. Esta curvatura refracta la luz que incide sobre la superficie, lo que intensifica y aumenta los detalles visuales.
Color y relieve en la superficie: El barniz puede acentuar las características del color y el relieve, haciéndolos parecer más pronunciados o incluso tridimensionales.
Luz y ángulo de visión: La interacción de la luz con el barniz y el ángulo desde el cual se observa la superficie influyen en la intensidad del efecto lupa. Una iluminación adecuada puede resaltar aún más los detalles y profundizar la percepción visual.
CONSEJOS PARA EVITAR EL EFECTO LUPA
Aplicar capas finas de barniz: Para minimizar el efecto lupa, especialmente en colores claros como el blanco, es recomendable aplicar varias capas finas de barniz en lugar de varias capas gruesas.
Superficie lisa: Preparar bien la superficie para que quede lisa y uniforme puede mejorar el acabado final sin necesidad de aplicar tanto material.
Pulido final: Realizar un pulido después de que el barniz haya secado completamente puede reducir el efecto lupa, eliminando pequeñas imperfecciones y mejorando la transparencia.
APLICACINÓN DE BARNIZ
Grosor de las capas de barniz: Al aplicar varias capas de barniz transparente, se crea una película gruesa que actúa como una lente convexa. Esta curvatura refracta la luz que incide sobre la superficie, lo que intensifica y aumenta los detalles visuales.
Color y relieve en la superficie: El barniz puede acentuar las características del color y el relieve, haciéndolos parecer más pronunciados o incluso tridimensionales.
Luz y ángulo de visión: La interacción de la luz con el barniz y el ángulo desde el cual se observa la superficie influyen en la intensidad del efecto lupa. Una iluminación adecuada puede resaltar aún más los detalles y profundizar la percepción visual.
CONSEJOS PARA EVITAR EL EFECTO LUPA
Aplicar capas finas de barniz: Para minimizar el efecto lupa, especialmente en colores claros como el blanco, es recomendable aplicar varias capas finas de barniz en lugar de varias capas gruesas.
Superficie lisa: Preparar bien la superficie para que quede lisa y uniforme puede mejorar el acabado final sin necesidad de aplicar tanto material.
Pulido final: Realizar un pulido después de que el barniz haya secado completamente puede reducir el efecto lupa, eliminando pequeñas imperfecciones y mejorando la transparencia.
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Eselente
Esto pasa tambien con ciertos barnices.Recuerdo un barniz ultra rapido de "wanda",que los blancos los amarilleaba.Es mas,al preparsrlo se veia esa tonalidad amarillenta.
DESEARIA COMPRAR UNA PISTOLA ANESS IWATA. EN LIMA PERU
Soy tu seguidor desde hace mucho , pero me encontré con un problema , trabajo en un concesionario VW Audi , e ahora los coches arreglados vinieron unos ingenieros alemáns como un micrometro , ( medidor de espesores ) vamos , diciendo que hay demasiados microns , desde el epoxi , pasando por el cemento , aparejo , tinta e vernis , que opinas , yo opino que solo se aplica lo que le hace falta, pero es una odisea , ya pintamos piezas e piezas quedaron perfectas en un vw arteon pero sobrepasan los limites , que opinas sobre esto Alberto ??? Un fuerte saludo
Los micrages dependerá del tipo de reparación de chapa y los productos utilizados. Esta claro que el micrage de fabrica y el micrage de una reparación son diferentes, siempre dependerá de lo que se busca, pero se pueden conseguir micrages bajos, por ejemplo esto en el pintado de aviones esta muy controlado porque si lo la pintura saldría volando nunca mejor dicho.
@@pintandocochesalberto joder Alberto , un avión no es un coche , nadie va mirar las imperfecciones o defectos en un avión , sin embrago en coches empiezan a joderme con este tema de espesor, las piezas quedan como un cristal, pero para ellos no es suficiente
@ricardoalexandrecostaolive7776 tienes razón, no tiene ningún sentido a la hora de pintar coches, que como mucho cogerán los 300km/h. El micrage es muy relativo, porque no es lo mismo pintar coches nuevos, que repintados 3 o 4 veces con reparaciones, mucho animo.
@@pintandocochesalberto fue un control de calidad que tuvimos , unos ingenieros alemanes de bata blanca estuvieron aquí una semana entera , solo controlando los servicios , e tiempos , para valuar el taller , los mecanicos , los chapistas , los pintores e valoraban con estrellas de zero a cinco ,en la pintura obtuvimos 4 estrellas, por la primera vez me pusieron nervioso a mi e mis compañeros , somos 3 , gracias por tu tiempo Alberto, un fuerte saludo
Qué fácil se ve, eh!! Seguimos el orden de regulación abanico, productos y presión de aire y maemiaaaaa vaya maleza que he liaoooo!!! Menos mal que habiendo lijas! Jajajaja Gracias por hacer fácil lo difícil gracias por el vídeo.
Hola Alberto! Una pregunta... No se te notará el cambio de tono respecto a la aleta? ¿No hubiese sido mas conveniente hacer un difuminado al principio de la aleta? Un saludo
Explicación para sordo mudo
Loco te das cualquier vuelta asela corta
Hola alberto. Te quiero preguntar varias cosas. Qué base color estas usando? Porque noto que brilla muchísimo, parece poliuretano. Y porqué en la primera mano se oscureció tanto si se pintó sobre la pintura original?
Se puede poner la masilla arriba del metal directamente ó es necesario ponerlo arriba de una capa de primer? Muchas gracias
Con cuántos litros de pintura del 46v se yeva en ese carro
Entre 3 y 5 litros
Hola Alberto, la maquina que utilizas es rotativa o rotoorbital? Un saludo
Con esa me rifo al pege busco los frijole y el arroz para mis hijos
No me diga yo tengo una triper viejita
Sagola 3300pro
Como cuanto hermano es es mi sueño tener una haci
Gracias por su ayuda
Desde PANAMÁ SALUDOS AMIGO EL CARRO DE MI ESPOSA TIENE PEQUEÑOS RAYONES, SE LE PUEDEN SACAR SIN PINTAR TODO EL CARRO CIERTO
buenas noches el primer paso lo dio humedo el segundo paso se da humedo ? Semi humedo ho foguido ?
Excelente
Esta increíble el resultado!! Parece un espejo!!
El catalizador se mezcla con la pintura?
Lo que falta indicar es remover por cada mezcla o al final de la mezcla?
Se febe lijar lo recien pintado para aplicar barniz?
Tengo que llevar el coche a reparar un pequeño golpe y miedo me da como me lo van a dejar. Por otro lado,¿Porque no se han quitado las dos manetas de las puertas?. No se como estara el resto del coche, pero me da que no va a a estar tan brillante por el otro lado.😅
Excelente y información muy educativa, gracias. “Sagola” es la marca 👍🏻
Que tiempo esperas parar aplicar el barniz?
Prefiero usar el modo tricapa y no tener que teñir el barniz, además de poder usar después tranquilamente un UHS premium
Primer paso Disponer de una cabina de pintado.
Es necesario quitar toda la pintura del auto lijado para poder resanar y después pintar??
Gostei muito tá demais. Parabéns 👏👏😊
Que lija necesito pa lijar todo el auto? Ya arregle todas sus imperfecciones
@pintandocochesalberto Greetings. I have bought a Tekna Pro Lite. I would like to know what other additional picks I can buy for this weapon and have more versatility in my finishes. On this channel I have seen that the T110 pick can be used for a more crystalline clear. However, I I would like to get more out of it. I bought my pro lite with the TE20 and HV30 picks. I would also like you to explain to me what it means to keep the pro lite with the original configurations. If you can be specific to keep the weapon with its original regulations. I appreciate your contributions to continue improving my automotive finishes.
El hunday Tucson 2023 donde lo lleva gracias de antemano
Eres lo máximo hermano , con tus tutoriales se aprende bastante 👍👍💯💯
El mio en CHANGAN CS55 PLUS TURBO MODELO 2023😭
y que marca es la pistola que usas amigo
y que marca es la pistola que usas amigo
y que marca es la pistola que usas amigo
y que tiene
Why didnt you use the correct ground undercoat?
Es acrílico o monocapa catalizada ???
Tengo una consulta estoy por comprar una lijadora orbital maxxt de 5.0 pero en Amazon me sale que es para madera. Mi pregunta es si me sirve para el auto
Uds podrían venderme una de sus pistolas 😅😅😅
Excelente amigo , otro level , yo también pinto , pero las pistolas económicas aquí son de muy baja gama , los clientes muy tacaños y estás pistolas de ensueño nos traen a Perú en 800 dólares
Así que para barniz lento no vale?
Un trabajo, impecable...de valor.......🌟🌟🌟🌟🌟 Saludos y gracias por tú gran Aporte...
Regulación?
Excelente trabajo!
Sonido de felicidad 🥰